SOLO PRO 228とSOLO PRO 230をダイレクトモーター化しようという記事です。
ダイレクトモーター化の仕組みを公開しています。
SOLO PRO 228と230のダイレクトモーター化
ダイレクトモーター化と言っても特別複雑なことはありません。
工具があれば誰でも簡単に出来ます。
仕組みは元あった場所のモーター等を外し
リード線を尾翼部分まで伸ばして繋げるだけです。
取り付けは純正のマウントを加工しても可能ですが
せっかくですからアルミで自作するのがお勧めです。
垂直尾翼をアルミ板で自作してそのままモーターに固定させています。
好きな形に出来ます。軽くするために肉抜きなんかもしております。 参考までに使用したアルミの厚さは0.75mmです。
モーターは穴2つだけで取り付けていますが結構ガッチリと固定されています。 よく墜落する方はグルーガンやら針金やらで補強すると良いでしょう。
テールパイプに2mmの穴を開けてナット締めで尾翼を固定しています。 こうすることで尾翼がしっかりと付きます。
取り付けるモーターですが、現在3種類ほど試しています。
SOLO PRO 228とSOLO PRO 230のダイレクトモーター選定編へ続きます。
SOLO PRO 228とSOLO PRO 230のダイレクトモーターの選定編です。 どのモーターがいいのかいくつか試していてその結果を書い...
helibeginner.jp
2014-01-06 02:24
